Modlin z rekordowym zyskiem, Ryanair podwaja ruch na lotnisku
Port lotniczy w podwarszawskim Modlinie kończy wrzesień 2026 roku z 17,3 mln zł zysku netto po ośmiu miesiącach – po raz pierwszy w historii wypracowanego wyłącznie z bieżącej działalności. Równolegle Ryanair ogłosił, że na zimę 2026/2027 zwiększy flotę bazową do dziewięciu samolotów i poleci z Modlina na 30 trasach, zapowiadając jednocześnie podwyżki cen biletów z powodu rosnących kosztów paliwa.
Lotnisko Warszawa-Modlin kończy wrzesień 2026 roku z rekordowymi wynikami – w tym tygodniu port ma obsłużyć trzymilionowego pasażera w tym roku, a spółka zarządzająca lotniskiem wypracowała po ośmiu miesiącach 17,3 mln zł czystego zysku. To najlepszy okres w historii portu działającego od 2012 roku.
Pierwszy zysk bez pomocy odszkodowania
Prezes spółki lotniskowej Jacek Kowalski poinformował 29 września 2026 roku, że tegoroczny wynik finansowy po raz pierwszy pochodzi wyłącznie z działalności operacyjnej lotniska, a nie z dodatkowych wpływów. Wcześniej port notował dodatni wynik głównie dzięki odszkodowaniu od firmy Erbud, pierwszego wykonawcy pasa startowego, który po pięciu miesiącach eksploatacji trzeba było zamknąć i naprawiać. Według danych przytoczonych przez portal branżowy Obserwator Logistyczny, po siedmiu miesiącach 2026 roku zysk netto wynosił 14 mln zł, co potwierdza dynamiczną poprawę wyników w kolejnych tygodniach. Dla porównania, w 2025 roku lotnisko zanotowało 28 mln zł straty netto.
Dziewiąty samolot i 30 tras na zimę
Motorem wzrostu ruchu w Modlinie jest Ryanair, który na sezon zimowy 2026/2027 zwiększy liczbę samolotów bazowych do dziewięciu i uruchomi z lotniska 30 tras. To kolejny etap rozbudowy oferty irlandzkiego przewoźnika w Modlinie – wcześniej, w marcu 2026 roku, Ryanair ogłosił już plan podwojenia rocznego ruchu do 3 mln pasażerów przy siedmiu samolotach bazowych i 49 trasach, w tym siedmiu zupełnie nowych kierunkach, takich jak Alghero, Bratysława, Mediolan czy Walencja. Jak podawał wówczas w oficjalnym komunikacie prezes Ryanaira Michael O’Leary, inwestycja przewoźnika w Warszawie sięga setek milionów dolarów i wspiera ponad 2,5 tys. miejsc pracy.
Ceny biletów pójdą w górę
Mimo rosnącego ruchu Ryanair zapowiada, że pasażerowie muszą liczyć się z podwyżkami. Powodem są drożejące paliwa lotnicze, co – jak przyznaje przewoźnik – sprawi, że przyszły rok będzie droższy w podróżowaniu samolotami. Dla lotniska w Modlinie oznacza to jednak utrzymanie kursu na wzrost liczby połączeń, mimo presji kosztowej po stronie linii lotniczej.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Warszawie.
Powiązane materiały
Awaryjne lądowanie w Modlinie. Samolot bez podwozia zablokował pas
Na lotnisku Warszawa/Modlin doszło w poniedziałek do awaryjnego lądowania samolotu szkoleniowego PA30, który dotknął pasa bez wysuniętego podwozia. Na pokładzie znajdowały się dwie osoby i żadna z nich nie odniosła obrażeń. Zdarzenie zablokowało drogę startową na blisko dwie godziny, a jeden z rejsów musiał wylądować na warszawskim Okęciu.
AIRuszy budowa osiedla w miejscu Ursynowskiego Fortepianu
Na rogu ulic Indiry Gandhi i Cynamonowej w Warszawie w październiku 2026 roku rusza budowa zespołu trzech budynków mieszkalnych. To koniec blisko ćwierćwiecznej historii szkieletu niedokończonego domu towarowego, znanego mieszkańcom jako „Ursynowski Fortepian”. Inwestycję realizuje spółka Monting Development, w której udziały ma piłkarz Robert Lewandowski.
Studentka wzięła chwilówkę na laptop, spłaca 25 tys. zł długu
Studentka z Warszawy pożyczyła pieniądze na naprawę laptopa i skończyła z długiem 25 tysięcy złotych. Jej historia zbiegła się z publikacją raportu „Portfel Studenta 2026”, według którego przeciętny student w Polsce wydaje miesięcznie ponad 4 tysiące złotych. W stolicy realne koszty życia bywają jeszcze wyższe niż średnia krajowa.
