Warszawa chce własnej ustawy o metropolii, innej niż na Śląsku
Sekretarz m.st. Warszawy Maciej Fijałkowski poinformował na sesji Rady Warszawy, że powstał już projekt ustawy o metropolii warszawskiej. Jak zaznaczył, ma to być rozwiązanie inne niż to przyjęte dla Górnego Śląska czy Trójmiasta. Wzorem dla stolicy może być metropolia gdańska, która od 2027 roku zacznie otrzymywać środki z budżetu państwa.
„Potrzebujemy ustawy metropolitalnej. Ale zupełnie innej, niż Górny Śląsk czy Trójmiasto” – powiedział sekretarz m.st. Warszawy Maciej Fijałkowski w czwartek, 15 października 2026 r., na sesji Rady Warszawy. Jak wyjawił, projekt takiej ustawy już istnieje.
Wzorem metropolia gdańska
Fijałkowski wystąpił na sesji w podwójnej roli – jako sekretarz miasta. Punktem odniesienia dla stolicy stała się metropolia gdańska, powołana niedawno ustawą przyjętą przez Sejm i podpisaną przez prezydenta Karola Nawrockiego. Związek obejmie 61 samorządów i niemal 1,6 miliona mieszkańców.
Nowy związek metropolitalny nie zacznie działać bez pieniędzy z budżetu państwa. W pierwszym roku działalności, w 2027 r., metropolia gdańska otrzyma 125 mln zł. W 2028 r. kwota wzrośnie do ćwierć miliarda złotych, a od 2029 r. ma się ustabilizować na poziomie pół miliarda złotych rocznie.
Dlaczego Warszawa chce innego rozwiązania
Fijałkowski podkreślił, że rozwiązania zastosowane wobec Górnego Śląska i Trójmiasta nie odpowiadają specyfice stolicy. Jako argument wskazał skalę codziennych dojazdów mieszkańców gmin przylegających do Warszawy – co najmniej 30 proc., a w niektórych przypadkach nawet 40 proc. osób z tych gmin pracuje lub uczy się w stolicy. W Ząbkach odsetek ten sięga 50 proc.
Nie wiadomo jeszcze, jakie konkretnie gminy i ile mieszkańców miałaby objąć zapowiadana ustawa o metropolii warszawskiej, ani jakie kwoty z budżetu państwa mogłaby otrzymać. Otwarte pozostaje też, kiedy projekt trafi do Sejmu.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Warszawie.
Powiązane materiały
GDDKiA przesuwa decyzję o trasie N-S w Warszawie
GDDKiA zapowiada, że nie zbuduje Trasy N-S przez zachodnie dzielnice Warszawy, a decyzję o preferowanym wariancie obwodnicy aglomeracji warszawskiej odkłada po kolejnej fali protestów mieszkańców. Trasy S50 i A50 mają łącznie liczyć ok. 250 km, a zachodni, najbardziej spórny odcinek jest planowany od 2022 roku.
AINawrocki zawetował zmianę w podziale mandatów dla Warszawy
Prezydent Karol Nawrocki zawetował w czwartek, 15 października 2026 roku, nowelizację Kodeksu wyborczego, która miała dać Państwowej Komisji Wyborczej prawo do corocznego ustalania liczby posłów wybieranych w poszczególnych okręgach. Dla Warszawy oznaczałoby to wzrost liczby mandatów z 20 do 21, a dla podwarszawskiego obwarzanka - z 12 do 15. Prezydent argumentował decyzję ryzykiem chaosu organizacyjnego.
AIWięcej autobusów na cmentarze w Warszawie od 17 października
Od soboty 17 października wybrane autobusy do warszawskich cmentarzy będą kursować częściej, a Zarząd Transportu Miejskiego zwiększy liczbę kursów do Cmentarza Północnego – największej stołecznej nekropolii. Tydzień później, w weekend 24-25 października, na ulice wyjedą pierwsze autobusowe i tramwajowe linie cmentarne, które mają ułatwić dojazd mieszkańcom odwiedzającym groby przed Wszystkimi Świętymi i Dniem Zadusznym.
AI
