Nowy buspas na Zielenieckiej. Sieć w Warszawie zbliża się do 80 km
Od czwartku 1 października kierowcy autobusów jadą nowym buspasem na Al. Zielenieckiej, między Rondem Waszyngtona a Teatrem Powszechnym. To pierwszy stały pas dla komunikacji miejskiej na tym odcinku prawobrzeżnej Warszawy, o który od dawna apelowali mieszkańcy i radni.
Od czwartku 1 października w Warszawie działa nowy stały buspas na Al. Zielenieckiej, między Rondem Waszyngtona a Teatrem Powszechnym. To kolejny odcinek wydzielony dla komunikacji miejskiej po prawej stronie Wisły, o długości 850 metrów.
Buspas ma 850 metrów i ruszył w nocy z ostatecznym oznakowaniem
Formalnie nowy pas zaczął obowiązywać 1 października, ale finalne oznakowanie na jezdni wprowadzał w nocy miejski Zakład Remontów i Konserwacji Dróg. Informację tę w środę 30 września przekazał „Gazecie Stołecznej” Tomasz Kunert, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego. Buspas prowadzi od Ronda Waszyngtona do Teatru Powszechnego i korzystają z niego m.in. linie autobusowe 123, 138, 166 i 509.
Czytaj teżTrzaskowski powołał nową wiceburmistrz OchotySieć stałych buspasów zbliża się do 80 km
Dzięki nowemu odcinkowi łączna długość stałych buspasów w stolicy wzrosła do 79 km i 950 m. Do tego dochodzą pasy tymczasowe, wyznaczane na czas remontów i objazdów, o długości ponad 5 km, oraz inne odcinki przeznaczone dla komunikacji miejskiej – jak na Nowym Świecie czy Krakowskim Przedmieściu – liczące przeszło 4,5 km. Łącznie, wliczając wszystkie rodzaje pasów, w Warszawie jest już 89 km i 770 m buspasów.
Radni od dawna wskazywali Zielenieckiej jako lukę w systemie
Zanim powstał nowy pas, przedstawiciele rad dzielnic wielokrotnie zwracali uwagę, że kluczowe braki priorytetu dla autobusów dotyczą właśnie prawego brzegu Wisły – szczególnie ulic Targowej i Al. Zielenieckiej, gdzie autobusy tracą czas w korkach mimo dużej częstotliwości kursów. Nowy buspas jest pierwszą realną odpowiedzią na te postulaty w tym rejonie miasta.
ZTM zapowiada też kolejne inwestycje tego typu – nowe buspasy mają powstać m.in. na ulicach Jagiellońskiej, Modlińskiej i Światowida. Miasto zastrzega jednak, że te odcinki są na różnych etapach przygotowania – od analiz ruchu po procedury zatwierdzania organizacji ruchu – więc konkretnych terminów ich otwarcia na razie nie podano.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Warszawie.
Powiązane materiały
Wraca największa pętla autobusowa na Bemowie po latach przebudowy
Od soboty 26 września autobusy ponownie zaczynają i kończą kursy na pętli Osiedle Górczewska na warszawskim Bemowie. Obiekt był zamknięty przez blisko trzy i pół roku z powodu budowy drugiej linii metra, a jego odbudowa oznacza też zmiany w obsłudze kilku linii autobusowych i likwidację jednego przystanku.
Grochowska 265: dług wspólnoty, mieszkańcy bez ciepłej wody
Od wtorku 22 września mieszkańcy budynku przy ul. Grochowskiej 265 w Warszawie nie mają ciepłej wody. Powodem nie jest awaria, lecz decyzja Veolii Energia Warszawa, która wstrzymała dostawy ciepła z powodu zaległości wspólnoty mieszkaniowej. Problem dotyka wszystkich lokatorów, także tych regularnie płacących czynsz.
S8 w Warszawie: nocne zamknięcia na trasie do Białegostoku
Przez dwie kolejne noce – z 30 września na 1 października i z 1 na 2 października – zamknięta będzie główna jezdnia S8 między węzłami Prymasa Tysiąclecia a Powązkowską w kierunku Białegostoku. To kolejny etap trwającego od kwietnia remontu jednej z najbardziej obciążonych tras w Warszawie, po której codziennie przejeżdża nawet 185 tysięcy pojazdów.
AI
