S8 w Warszawie: nocne zamknięcia na trasie do Białegostoku
Przez dwie kolejne noce – z 30 września na 1 października i z 1 na 2 października – zamknięta będzie główna jezdnia S8 między węzłami Prymasa Tysiąclecia a Powązkowską w kierunku Białegostoku. To kolejny etap trwającego od kwietnia remontu jednej z najbardziej obciążonych tras w Warszawie, po której codziennie przejeżdża nawet 185 tysięcy pojazdów.
Przez dwie kolejne noce – z 30 września na 1 października oraz z 1 na 2 października – zamknięta będzie główna jezdnia S8 pomiędzy węzłami Prymasa Tysiąclecia a Powązkowską w kierunku Białegostoku. Jak poinformowała Małgorzata Tarnowska z warszawskiego oddziału GDDKiA, kierowcy w tym czasie będą korzystać z jezdni równoległej.
Prace tylko nocą, od 20:00 do 5:00
Frezowanie, układanie nowej nawierzchni i wykonanie oznakowania odbywają się wyłącznie w godzinach nocnych – od 20:00 do 5:00, co ma ograniczyć uciążliwość robót dla ruchu w ciągu dnia. To ten sam schemat, jaki GDDKiA stosuje na tym odcinku od początku remontu, prowadząc prace etapami na połowie szerokości jezdni.
Czytaj teżMarymont: skarpa osuwa się przy kościele, obok apartamentowiecKolejny etap za tydzień w rejonie Broniewskiego
W następnym tygodniu, przez dwie noce – z 5 na 6 i z 6 na 7 października – frezowana będzie jezdnia w rejonie ulicy Broniewskiego. Tam zamknięte zostaną lewy i środkowy pas ruchu, a kierowcy będą mieli do dyspozycji jeden pas.
Remont S8 trwa od kwietnia, ma się skończyć w październiku
Obecne zamknięcia to fragment większego remontu trasy S8 między węzłami Powązkowska i Marki, który ruszył w połowie kwietnia 2026 roku od wymiany warstwy ścieralnej nawierzchni. Jak podaje GDDKiA, inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo i ograniczyć liczbę punktów kolizji na jednym z najbardziej obciążonych odcinków dróg w Warszawie – przejeżdża nim dziennie od 140 do 185 tysięcy pojazdów. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano przed końcem października 2026 roku, choć drogowcy zastrzegają, że harmonogram może się zmienić w zależności od warunków atmosferycznych.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Warszawie.
Powiązane materiały
Hulajnoga 100 km/h na S8 w Warszawie. Policja szuka kierowcy
W niedzielę 27 września na Alei Prymasa Tysiąclecia w Warszawie kierowca jednego z samochodów nagrał młodego mężczyznę na elektrycznej hulajnodze, poruszającego się z prędkością ponad 100 km/h po trzypasmowej drodze ekspresowej. Nagranie trafiło do sieci za pośrednictwem profilu Stop Cham, a stołeczna policja wszczęła poszukiwania kierującego, który może zapłacić nawet 8 tysięcy złotych kary.
Tarcza „Jolanta” ruszy pod Czerniakowską w Warszawie
Tarcza drążąca „Jolanta” dotarła w nocy z 29 na 30 września do komory startowej na Płycie Desantu na Solcu w Warszawie. Na początku października rozpocznie drążenie tunelu drugiej nitki kolektora Mokotowskiego Bis, licząc 2378 metrów w trzech odcinkach. Inwestycja Wodociągów Warszawskich ma kosztować ok. 218,5 mln zł netto i zakończyć się w 2029 roku.
AITarcza „Jolanta” wydrąży 2,4 km tunelu pod Czerniakowską
Na początku października tarcza drążąca „Jolanta” wjedzie pod ziemię w Warszawie, by wykopać tunel drugiej nitki kolektora Mokotowskiego Bis. Maszyna o średnicy 3,4 m wydrąży łącznie 2378 metrów pod ulicami Czerniakowską i Solec, biegnąc na głębokości od 10 do 15 metrów. Inwestycja, wyceniona na ok. 218,5 mln zł netto, ma zwiększyć pojemność retencyjną miejskiej kanalizacji i ograniczyć ryzyko podtopień podczas ulewnych deszczów.
