Środa, 30 września · Mazowsze

Środa, 30 wrześniaMazowsze

Tarcza „Jolanta” wydrąży 2,4 km tunelu pod Czerniakowską

Na początku października tarcza drążąca „Jolanta” wjedzie pod ziemię w Warszawie, by wykopać tunel drugiej nitki kolektora Mokotowskiego Bis. Maszyna o średnicy 3,4 m wydrąży łącznie 2378 metrów pod ulicami Czerniakowską i Solec, biegnąc na głębokości od 10 do 15 metrów. Inwestycja, wyceniona na ok. 218,5 mln zł netto, ma zwiększyć pojemność retencyjną miejskiej kanalizacji i ograniczyć ryzyko podtopień podczas ulewnych deszczów.

Na początku października tarcza drążąca „Jolanta” zacznie wykonywać drugą nitkę kolektora Mokotowskiego Bis pod ulicami Czerniakowską i Solec w Warszawie. Maszyna o średnicy 3,4 m wydrąży łącznie 2378 metrów tunelu, informują Wodociągi Warszawskie.

Trzy odcinki tunelu na różnych głębokościach

Tarcza wykona pracę na trzech odcinkach: 853 m, 711 m i 814 m, co łącznie daje ponad 2,3 km tunelu. Przy Płycie Desantu maszyna będzie pracować 15 metrów pod ziemią, natomiast bliżej skrzyżowania ulic Czerniakowskiej i Gagarina, gdzie nowy tunel połączy się z już istniejącą pierwszą nitką kolektora, drążenie odbędzie się na głębokości ok. 10 metrów. Do budowy wykorzystano technologię mikrotunelingu — bezwykopową metodę stosowaną wcześniej przy pierwszym etapie tej inwestycji oraz przy kolektorach Lindego Bis i Wiślanym.

Czytaj teżMarymont: skarpa osuwa się przy kościele, obok apartamentowiec

Przy Płycie Desantu powstanie przepompownia, która będzie przetłaczać mieszaninę ścieków i wód opadowych do istniejącego kolektora Nabrzeżnego.

Druga nitka zwiększy pojemność kanalizacji o 17 tys. m sześc.

Druga nitka kolektora Mokotowskiego Bis ma 2,4 km długości i biegnie od skrzyżowania ulic Czerniakowskiej i Gagarina wzdłuż Czerniakowskiej i Solca do Płyty Desantu. Da ona ponad 17 tys. m sześc. dodatkowej pojemności na ścieki, a razem z pierwszą nitką, działającą już wzdłuż ul. Gagarina od 2024 roku, obie inwestycje zwiększą pojemność miejskiej kanalizacji o ponad 23 tys. m sześc.

Jak przekazał Jarosław Robak, dyrektor pionu jednostki realizującej projekt w Wodociągach Warszawskich, kolektor Mokotowski Bis odciąży istniejący system kanalizacyjny i stworzy dodatkową rezerwę retencyjną na czas intensywnych opadów, co ma pomóc miastu lepiej przygotować się na skutki zmian klimatu.

Zakończenie prac w 2027 roku, kolektor gotowy w 2029

Tarcza zakończy drążenie w drugiej połowie 2027 roku, a cały kolektor zostanie oddany do użytku w pierwszej połowie 2029 roku. Inwestycja kosztuje ok. 218,5 mln zł netto i jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, w ramach projektu „Zaopatrzenie w wodę i oczyszczanie ścieków w Warszawie – Faza VII”. Wykonawcą prac jest konsorcjum z Inżynierią Rzeszów S.A. jako liderem.

Pierwsza nitka kolektora Mokotowskiego Bis biegnie wzdłuż ul. Gagarina na odcinku 1,2 km i działa od 2024 roku, odciążając ogólnospławną kanalizację Warszawy szczególnie podczas ulewnych deszczów.

Źródła

Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Warszawie.

Więcej z działu Samorząd

Cały dział

Klub PiS w Sejmiku Mazowsza rozpadł się. Powstał Rozwój Plus

Protest w obronie dzików pod warszawskim ratuszem

Referendum w Warszawie nie odbędzie się. Zabrakło 21 tys. podpisów

AI

Trzy stacje metra na Bemowie gotowe, ale bez pasażerów do 2027 r.

Najnowsze

Wszystkie

Milik złamał przepisy przy policji. Sprawa trafi do sądu

Bezpieczeństwo
AI

Awaria kabla sparaliżowała pociągi na trasie Wileńska–Zielonka

Bezpieczeństwo
AI

23-latka ze Słowacji uwięziona w hotelu w Wawrze. Cztery zarzuty

Bezpieczeństwo
AI

Fundacja For Their Kids: kobiety oskarżają Barbarę Błaszak

Wydarzenia
AI

Barbara Błaszak: kim jest „ekspertka” z fundacji For Their Kids

Wydarzenia

Strażnik Kampinoskiego Parku wycelował broń w spacerowiczów

Bezpieczeństwo

Hulajnoga 100 km/h na S8 w Warszawie. Policja szuka kierowcy

Bezpieczeństwo

Wypadek autokaru z dziećmi pod Grodziskiem Mazowieckim

Bezpieczeństwo

Warszawa z lotu ptaka